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Horner sulla partnership tra Ford e Red Bull

Horner: "Siamo entusiasti e orgogliosi di accogliere Ford nella famiglia Red Bull".

3 febbraio 2023 A 17:29
Ultimo aggiornamento 3 febbraio 2023 A 18:04
  • GPblog.com

Christian Horner era visibilmente felice durante il lancio dell'auto Red Bull 2023 quando il team ha confermato la partnership con Ford per la stagione di Formula 1 2026 e successive. Con l'entrata in vigore dei nuovi regolamenti nel 2026, Horner ha ammesso che "era davvero importante avere il partner giusto, dato che la F1 si sposta verso una divisione 50/50 tra ibridazione e alimentazione a combustione" e Ford sembra essere la scelta giusta per il team.

"Siamo estremamente entusiasti e orgogliosi di dare il benvenuto a Ford nella famiglia Red Bull", ha spiegato, "quando abbiamo iniziato questo viaggio volevamo avere un partner che la pensasse allo stesso modo. In Ford, con l'impegno che hanno profuso nella strategia EV, abbiamo trovato questo partner. Credo che le basi che stiamo gettando e il tempo che abbiamo a disposizione per arrivare al 2026 ci rendano estremamente entusiasti e orgogliosi di accogliere Ford nella famiglia Red Bull".

Il ritorno di Ford in F1 è positivo per tutti

Prima di passare il testimone al CEO di Ford Jim Farley, il britannico ha concluso dichiarando la sua eccitazione per il ritorno della casa automobilistica in F1: "È fantastico vedere il marchio Ford di nuovo in F1. La F1 è in gran forma in questo momento e con l'ingresso di altri costruttori in tempo per il 2026, la competizione sarà incredibilmente accesa".

Anche Farley ha avuto solo cose positive da dire riguardo alla partnership: "Ford è un'azienda davvero diversa. È un'azienda familiare. Siamo entusiasti di lavorare con questo team sul fronte della tecnologia. E di imparare da loro. I migliori aerodinamici del mondo sono in Formula 1 alla Red Bull.

"Possiamo imparare molto dalla F1 degli anni '70 e '80. Ma per un po' di tempo la tecnologia non si è trasferita. Ora è possibile. Vogliamo prendere la tecnologia e far conoscere i veicoli elettrici a un'intera nuova generazione di americani. Non si tratta di noiose auto che vanno da un punto A a un punto B, ma di autocarri e veicoli di personalità".